Кабелна система Honda K-Series

Нашият Honda K-Series Wire Harness PRO Swap сноп е направен, за да улесни включването и пускането на двигател 2.0L или 2.4L K-Series в платформа със задно задвижване.

Този колан е направен за Scion FRS/Subaru BRZ/Toyota 86 със смяна на двигателя Honda/Acura K20 или K24 от серията K, който се продава в Съединените щати. Той е направен вътрешно на истински двигател от серия K, за да се гарантира, че всички връзки на двигателя пасват перфектно.

В момента можете да получите този сноп само с OEM/Plug-in ECU.

Кабел за зареждане на алтернатора: Този кабелен сноп от K-серия на Honda свързва стартера/акумулатора директно към изхода на алтернатора. Това позволява подобреното захранване на нашия сноп, за да се отървем от проводника, който минава от алтернатора до кутията с предпазители и/или батерията, като същевременно батерията продължава да се зарежда нормално.

ECU Patch Kabel: Не е нужно да режете колана на двигателя, за да добавите аксесоари, ако закупите тази допълнителна част. Между щепсела на кабелния сноп и ECU има дължина на проводника, който можете да използвате, за да добавите неща като измерватели и контролери за въздух-гориво, контролери за електрическо усилване, измерватели на обороти/скорост и др.

Комплект за заземяване: Нашият комплект свързва няколко части на двигателя с купето на автомобила и гарантира, че няма да имате проблеми поради лошо заземяване. Ултра високотемпературната обвивка от фибростъкло в комплекта за заземяване позволява да се монтира под или около изпускателните компоненти. Има много различни начини за монтиране на двигателя, така че можете да свържете блока, главата, тавата на батерията, кутията на алтернатора и шасито, за да се отървете от всички проблеми със заземяването.

Кондициониране на сигнала Speedo/Tach: Устройството Dakota Digital SGI-5 за Speed ​​и модулът SGI-8 за Tach може да „кондиционира“ сигнала, за да отчита размяната на различни платформи и/или промените в броя на цилиндри. Ако имате опцията да ДОБАВИТЕ който и да е модул на страницата с коланите за вашия суап, имате нужда от тях, за да работят правилно скоростомерът и тахометърът. Моля, имайте предвид, че някои трансмисии, като тези в 350z, BMW ZF и S15 Silvia, нямат сензор за скорост и ще се нуждаят от решение, което не се основава на снопа, като GPS спидометър. Повечето размени между Nissan и Nissan могат да бъдат коригирани само чрез регулиране на оборотомера.

Plug-n-Play срещу Universal: Кабелите Plug-n-Play се свързват към кутията с предпазители на вашия автомобил под капака за захранване и към конектори под таблото за неща като измервателни уреди. Универсалните снопове не се нуждаят от кутия с предпазители под капака, за да се свържат, а окабеляването за измервателни уреди и предупредителни светлини идва като „летящи проводници“, които са голи проводници с написана върху тях функция.

Конверсии с десен волан (RHD): Поръчайте LHD версията на сбруята, ако сте използвали ВСИЧКИ конектори за LHD шасито за вашата смяна на RHD. Ако сте използвали ВСИЧКИ конектори на шасито с щипка/размяна на RHD, поръчайте RHD версията на снопа. Ако сте използвали както LHD, така и RHD съединители на шасито, моля, уведомете ни, защото нашите снопове ще трябва да бъдат сменени.

Не го виждате? - Ако имате инжектори, дроселна клапа, бобини или нещо друго, което не е в списъка с опции, моля, уведомете ни. Най-вероятно можем да го направим!

Кабели на акумулатора и преместване на акумулатора: Батерията трябва да бъде свързана към стартера. За да направите това, имате нужда от кабел на акумулатора, който преминава от положителния полюс на акумулатора до главния захранващ кабел на стартера. Обикновено този положителен кабел на батерията захранва и основната кутия с предпазители под капака. Тази кутия управлява много части от вашия автомобил, които не са двигателят, като вътрешните светлини, захранването на арматурното табло и фаровете и задните светлини. Тъй като всяка инсталация е различна, моля, уверете се, че сте готови.

LS2/LQ9 GM V8 Coil Pack Конверсии: Повечето от нашите колани могат да бъдат надстроени до GM V8 LS2/LQ9 Smart Coils. Това ще елиминира напълно запалителния чип (когато има такъв) и ще ви позволи да използвате високоефективните пакети бобини LS2/LQ9, които са лесни за намиране. MOJO Performance прави монтажен комплект, който държи пакетите бобини на едно и също място над запалителната свещ, когато са инсталирани на JZ или RB двигатели. Можете да добавите комплектите към вашата поръчка, като ги изберете от списъка с опции вдясно. Всеки комплект има скоби, монтажни елементи, гумени ботуши и контактни пружини. Инсталирането на други двигатели ще изисква персонализирано решение за монтаж и допълнителни части - моля, свържете се с нас за подробности относно този кабелен сноп от K-серия на Honda. ЗАБЕЛЕЖКА: OEM Toyota JZ ECU изискват IGF сигнал, генериран от чипа за запалване. Когато чипът се отстранява за ъпгрейд на бобина LS2/LQ9, се изисква следпродажбен ECU или кутия за симулатор на IGF (не е включена в нашия сбруя) и бобините ще се задействат последователно.

Популярни тагове: кабелен сноп honda k-серия, Китай honda k-серия кабелен сноп производители, фабрика